摘要： 地下煤炭资源大量开采引起的地表变形直接作用于地面建筑物基础，进而使上部结构产生附加应力和位移，严重影响其安全性能和正常使用。结合煤矿区公铁立交桥实际受采动影响情况，通过有限元建模对原桥在地表变形作用下的应力水平、应力分布和危险域进行分析。基于分析结果提出桥体抗变形加固方案，并对加固后桥体进行建模分析。对比加固前后桥体的应力状态，桥体受力关键部位应力水平均有一定程度的降低。依据等效应力破坏准则对加固后桥体的安全性能进行评价，加固后桥体能够满足正常使用的要求，保证采动影响下公路和铁路的运营。
徐博, 夏军武, 窦国涛. 采动区公铁立交桥抗变形加固研究[J]. 煤炭工程, 2019, 51(9): 24-27.
