多槽浮选机液位差研究与液位调整机构设计

doi:10.11799/ce202210005

煤炭工程 ›› 2022, Vol. 54 ›› Issue (10): 22-25.doi: 10.11799/ce202210005

多槽浮选机液位差研究与液位调整机构设计

李红旗

中煤(天津)地下工程智能研究院有限公司

收稿日期:2021-12-10 修回日期:2022-06-10 出版日期:2022-10-14 发布日期:2023-01-06
通讯作者: 李红旗 E-mail:67766864@qq.com

Received:2021-12-10 Revised:2022-06-10 Online:2022-10-14 Published:2023-01-06

摘要/Abstract

摘要： 为了确保多槽浮选机的矿浆通过能力和刮泡性能，通过水头损失计算、工业试验、清水实验和理论分析，研究了浮选机液位差相关问题，结果表明：矿浆量、煤泥可浮性和充气量等因素对液位差的影响显著|液位差计算值与实测值最大误差为10%|ZJF浮选机采用分两段阶梯配置、段内阶梯溢流堰和段尾溢流尾矿箱的技术，实现液位分段独立控制，矿浆通过能力是采用水平配置的1.732倍。

关键词: 智能化浮选机, 液位控制, 水头损失, 矿浆通过能力, 刮泡性能

中图分类号:

TD94

李红旗. 多槽浮选机液位差研究与液位调整机构设计[J]. 煤炭工程, 2022, 54(10): 22-25.

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