煤炭工程 ›› 2023, Vol. 55 ›› Issue (11): 130-135.doi: 10.11799/ce202311022

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锚杆预紧扭矩转化效率主控因素分析

孙卓越   

  1. 1. 中煤科工开采研究院有限公司, 北京 100013
    2. 天地科技股份有限公司 开采设计事业部, 北京 100013
    3. 煤炭科学研究总院 开采研究分院, 北京 100013

  • 收稿日期:2023-06-07 修回日期:2023-08-04 出版日期:2023-11-20 发布日期:2025-04-07
  • 通讯作者: 孙卓越 E-mail:18518745290@163.com

Analysis on main control factors for conversion efficiency of pre-tightening torque of rock bolts#br#

  • Received:2023-06-07 Revised:2023-08-04 Online:2023-11-20 Published:2025-04-07

摘要:

为研究锚杆预紧扭矩与预紧力转化规律, 通过理论分析和现场试验, 系统研究了转化效率主控因素, 并基于数值模拟结果对锚杆预紧扭矩进行参数优选。研究结果表明: 同一预紧扭矩下, 随螺母与螺纹间摩擦因子、螺母与垫圈间摩擦因子增大, 锚杆预紧力均随之减小, 且减小速率呈降低趋势。对于细牙全螺纹锚杆和左旋无纵筋锚杆, 当预紧扭矩超过400N·m时, 预紧力增幅随预紧扭矩增加而变缓, 继续施加预紧扭矩获得的预紧力增量较小。锚杆直径越大, 预紧扭矩转化效率越低, 锚杆螺距越小, 预紧扭矩转化效率越高。当预紧力达到80kN时, 直径18mm细牙全螺纹锚杆和直径20mm左旋无纵筋锚杆对应的预紧扭矩分别为408N·m和429 N·m。研究成果对锚杆支护理论完善及支护参数选取具有一定实用价值。

关键词: 锚杆支护, 预紧力, 预紧扭矩, 螺纹, 支护应力场

中图分类号: