煤炭工程 ›› 2026, Vol. 58 ›› Issue (4): 96-106.doi: 10.11799/ce202604013
深埋大变形巷道割缝-压裂一体化技术研究与应用
王泽惠,陈子晗,姜林青,靳雄雄,张红凯,陈春沂
1.中国矿业大学(北京)国家大学科技园,北京 100083
2.中国矿业大学(北京) 能源与矿业学院,北京 100083
3.国家能源局,北京 100045
Research and application of slotting-fracturing integrated technology for deep large-deformation roadways
摘要:
深部开采过程中,高应力诱发的巷道大变形失稳问题严重威胁矿井生产安全。为控制深埋巷道的大变形灾害,通过Fluent与UDEC模拟了磨料射流割缝效果,分析了割缝-压裂一体化顶板切缝卸压技术的卸压机制,并完成了现场工程实践验证。研究结果表明:在研究参数范围内,随着射流压力与磨料粒径增大,磨料射流的割缝效果显著提升,且射流参数对割缝效果的影响程度高于磨料粒径。割缝-压裂一体化卸压后,隔离煤柱集中支承应力与巷道周边损伤区范围均明显降低。现场工业试验结果显示,采用该技术后试验巷道8003的围岩位移量降低50%以上,验证了割缝-压裂一体化技术控制深埋大变形巷道的良好工程效果。
中图分类号: