煤炭工程 ›› 2020, Vol. 52 ›› Issue (12): 172-174.doi: 10.11799/ce202012036

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神东液压支架减重优化设计研究

原长锁   

  1. 中国矿业大学(北京)
  • 收稿日期:2021-02-04 修回日期:2020-02-20 出版日期:2020-12-15 发布日期:2021-02-04
  • 通讯作者: 苏越 E-mail:1163648570@qq.com

  • Received:2021-02-04 Revised:2020-02-20 Online:2020-12-15 Published:2021-02-04

摘要: 为实现神东矿区使用的ZY12000/20/40D液压支架减重3t的目标,对液压支架的各主要部件进行了安全系数计算,确定了各部件的重量优化方案,并据此对减重后的液压支架进行了虚拟计算,确定了液压支架最薄弱处——顶梁柱窝后盖板和内主筋焊接处的安全系数为1.2,并进行了4万次压架试验和工业应用,结果证明该重量优化方案和焊接工艺保障措施是可行的,以上研究成果也为重型液压支架的轻型化积累了经验。

关键词: 大工作阻力, 液压支架, 轻量化, 焊接工艺, 疲劳试验, 优化设计

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