基于正交试验的刮板输送机中部槽磨损试验研究

doi:10.11799/ce201911028

煤炭工程 ›› 2019, Vol. 51 ›› Issue (11): 129-133.doi: 10.11799/ce201911028

基于正交试验的刮板输送机中部槽磨损试验研究

任宇轩¹,庞新宇¹,李博²,王学文³

1. 太原理工大学机械与运载工程学院
2. 太原理工大学
3. 太原理工大学机械工程学院

收稿日期:2018-11-08 修回日期:2018-12-17 出版日期:2019-11-20 发布日期:2020-05-11
通讯作者: 任宇轩 E-mail:326052378@qq.com

Experimental Study on Middle Trough Wear of Scraper Conveyor based on orthogonal experiment method

Received:2018-11-08 Revised:2018-12-17 Online:2019-11-20 Published:2020-05-11

摘要/Abstract

摘要： 针对采煤工作面刮板输送机中部槽磨损情况的复杂性，分析了可能对中部槽磨损量有影响的因素。为了研究不同因素影响中部槽磨损的重要程度，结合正交试验特点和磨损试验经验，采用六种不同材料作为中部槽中板试样，进行了“六因素、三水平”L18(36)正交试验。结果表明，同一工况下材料硬度越高，磨损量越小，NM500材料的耐磨性最好。为了分析各因素对磨损量影响的显著性，对磨损试验结果进行了直观分析和方差分析，均表明，含水率、含矸率和压力三个因素是影响中部槽磨损量较显著的因素，而煤种、磨料粒度和滑动速度对中部槽磨损的影响较小。中部槽磨损随着含水率、含矸率、压力的增加而增大。

关键词: 刮板输送机, 磨损试验, 中部槽, 正交试验, 方差分析

任宇轩, 庞新宇, 李博, 王学文. 基于正交试验的刮板输送机中部槽磨损试验研究[J]. 煤炭工程, 2019, 51(11): 129-133.

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